卷首语

• 为新时代城轨鼓与呼

  <正>2025年12月10日，中国城市轨道交通协会在长春发布了《“十五五”城市轨道交通发展思路研究》，该研究报告总结了城轨交通“十四五”成效与问题，分析了“十五五”形势与要求，提出了“十五五”方针目标和任务建议，这是智绿融创整体推进建设新时代城轨的第一个五年工作研究。党的二十届四中全会提出“坚持智能化、绿色化、融合化方向，加快建设制造强国、质量强国、航天强国、交通强国、网络强国”。

  2025年11期 No.117 1页 [查看摘要][在线阅读][下载 654K]
  

行业热点

• 协会

  <正>芜湖市运达轨道交通建设运营有限公司董事长仇俊一行到访协会10月21日，芜湖市运达轨道交通建设运营有限公司党委书记、董事长仇俊一行到访中国城市轨道交通协会。协会领导表示，未来一段时期，单轨交通等中运能制式将面临新的发展机遇，希望芜湖轨道能够在单轨制式的自主创新、降本增效、产教融合、团标制修订等方面继续开展探索和创新，总结提炼可供行业借鉴的优秀经验与做法，加强推广宣传和交流互鉴，为促进跨座式单轨可持续高质量发展贡献智慧和力量。

  2025年11期 No.117 8-10页 [查看摘要][在线阅读][下载 707K]
  

• 行业

  <正>轨道交通车辆无油风源装置为合肥地铁装上“绿肺”10月23日，由合肥轨道集团与合肥通用机械研究院联手打造的轨道交通车辆无油风源装置，经过整整一年的装车“实战考验”，成功通过装车应用终期评审会，这意味着合肥成为安徽省首个实现轨道交通风源系统“去油化”的城市，为绿色交通装上了“强引擎”。

  2025年11期 No.117 10-11页 [查看摘要][在线阅读][下载 713K]
  

• 国际

  <正>巴西圣保罗Tictrens公司及中国中车一行到访天津轨道交通集团11月13日，巴西圣保罗Tictrens公司实施总监费德里科·迭戈·安德烈斯及中国中车巴西圣保罗北轴线项目组成员一行到天津轨道交通集团交流，集团党委书记、董事长吴秉军热情接待。费德里科·迭戈·安德烈斯一行参观了天津轨道交通历史陈列室、调度指挥中心大厅，详细了解了天津轨道交通集团的发展历程、工程建设、智慧运营、资源开发经营等情况。费德里科·迭戈·安德烈斯表示，天津轨道交通集团通过55年的赓续传承，为保障特大城市运行提供了骨干支撑作用，成为带动城市经济、区域发展的重要纽带，经验非常值得学习和借鉴。

  2025年11期 No.117 11页 [查看摘要][在线阅读][下载 693K]
  

协会发布

• 城轨交通“十四五”发展的成效与问题

  <正>数字赋能业务转型，有序推进智慧城轨建设绿色转型全面推进，节能技术广泛应用一体融合逐步深化，战略支撑能力持续加强技术装备创新突破，自主可控水平显著提升网络发展持续推进，大城市病得到有效缓解运营服务多元高效，关键绩效指标国际领先持续动能不断释放，多元路径探索涌现一、“十四五”发展的成效截至2024年底，我国已有58座城市开通城轨交通，运营总里程突破1.2万公里，连续多年位居世界首位，形成了全球规模最大的现代化城轨交通网络。城轨交通在提升城市公共交通供给质量和效率、缓解城市交通供需矛盾、引导优化城市空间结构布局、改善城市人居环境、带动产业经济发展等方面发挥重要作用，成为助推交通强国建设、服务国家高质量发展、践行以人民为中心理念的重要交通力量。

  2025年11期 No.117 12-19页 [查看摘要][在线阅读][下载 1048K]
  

专家视角

• 乘客为本 理性为纲 效益为先 助推城轨新质生产力高质量发展

  胡庆汉;

  <正>技术发展一日千里，创新浪潮奔腾不息。当前，新一轮科技革命和产业变革加速演进，推动交通运输生产方式发生革命性变化，新质生产力正成为推动高质量发展的核心动力。发展新质生产力是时代所需、大势所趋。中国城市轨道交通协会乘时代之势、领行业之先，在行业内发布并指导实施“智绿融创”四大纲领性文件，标定了建设新时代城轨的总体战略目标。成都轨道集团以协会“智绿融创”四大纲领性文件为行动指南，紧盯行业发展动态，对标学习北京、上海等先进城市经验，立足16线701公里超大规模线网基础，系统构建创新驱动、智绿赋能、数字转型“三位一体”科技发展格局，发布了《绿智城轨发展白皮书》，统筹推进33项智慧城轨示范项目、49项绿色城轨建设任务和15项信息化系统建设，成功申报国家重点研发计划，揭榜挂帅协会首批装备自主化先导工程，推动人工智能、低空经济等40余项原创性技术攻关，圆满契合智绿融创建设方向、达到预期效果。

  2025年11期 No.117 20-22页 [查看摘要][在线阅读][下载 907K]
  

时事观察

• 数据里的城市轨道交通“十四五”

  <正>“十四五”期间：·运营线路规模持续增长，预计至“十四五”期末，中国内地开通城轨交通运营的城市达58座，30市进入网络化运营阶段，开通城轨交通运营线路将超过380条。·客运总量逐年增长，预计“十四五”期间完成客运总量近1388亿人次，年均客运量约277亿人次。城轨交通出行占比稳步提升。·全自动运行线路陆续投运，预计至“十四五”期末，中国内地将有25个城市共开通全自动运行城轨交通线路69条，线路总长度约1950公里，占期末城轨交通运营线路总长度的15%，智慧提质成果初现。·单位能耗呈下降趋势，绿色降碳需持续攻坚。

  2025年11期 No.117 23-27页 [查看摘要][在线阅读][下载 983K]
  

• 《城轨交通经营可持续发展研究》概览

  本刊编辑部;

  <正>11月28日，中国城市轨道交通协会发布《城市轨道交通经营可持续发展研究》报告。报告锚定“公益为本、经营为要”理念，深挖城轨交通企业经营实践，拆解收入波动、TOD瓶颈等发展痛点，并给出可持续发展建议。关键数据行业规模：·2024年运营里程12161公里，车站6651座，运营规模稳居世界第一。经营收入：·2024年经营收入606亿元，占全行业经营性收入的50%，与票务收入平分秋色。

  2025年11期 No.117 28-29页 [查看摘要][在线阅读][下载 661K]
  

低空交通

• 合肥轨道交通与低空经济融合发展的探索与思考

  戴融;

  在国家低空经济政策支持、合肥创新氛围与场景拓展的良好环境下，合肥轨道交通依托基础设施复用、管理经验参考、技术储备支持、技术体系迁移、运营人员共用等承接优势，积极探索与低空经济融合发展。通过落地地铁保护区全空间智能巡检、“低空+轨道”实验室建设、供电及接触网巡检试点、“一网统飞”平台建设等实践项目，验证了融合可行性。后续从无人机多元应用拓展、成本收益优化、多元化盈利模式构建等方面深化创新，有望打造具有合肥特色的融合发展模式，为全国城市交通与新兴产业融合提供可借鉴范例。

  2025年11期 No.117 30-33页 [查看摘要][在线阅读][下载 750K]
  

• 昆明轨道交通与低空经济协同发展研究

  何明早;

  低空经济作为新兴产业，为优化城市交通结构、提升城市治理效能提供新路径。本文以昆明地铁为研究案例，结合我国低空经济发展现状、技术体系及政策环境，深入分析城市轨道交通与低空经济在发展区域、技术体系、产业链及功能衔接上的耦合性，探讨两者协同发展的模式与路径。研究发现，昆明地铁可依托自身资源优势，在低空交通基础设施建设、线路巡检运维、应急响应及客流接驳等领域与低空经济深度融合，同时针对低空飞行安全风险，提出相应的管控对策，为推动城市交通“地空协同”新发展格局提供实践参考。

  2025年11期 No.117 33-36页 [查看摘要][在线阅读][下载 750K]
  

• “轨道交通+低空经济”融合发展的全新业态分析

  李瑞东;

  探索低空经济与城市轨道交通融合全新业态，分析其融合的必然性，总结两者融合产生的要素化市场信息，阐述城市轨道交通与低空经济融合对国家标准乃至国际标准的建设性意义，对城市轨道交通发展中所面对的机遇、挑战和路径做出分析。

  2025年11期 No.117 36-39页 [查看摘要][在线阅读][下载 750K]
  

• 浅谈有轨电车与低空经济融合发展思路

  钱曦;

  在国家大力推动低空经济发展的大背景下，本文探讨有轨电车系统与之融合发展的路径。研究首先通过SWOT模型分析融合条件，系统剖析了有轨电车系统在融合发展中拥有的内部优势和劣势以及将面临的外部机遇和挑战。基于此，本文提出立足“战略协同、安全可控、创新驱动、法规遵从、可持续发展”五项原则，并运用协同理论，从基础设施共享、运营调度耦合、数据服务互通、能源网络协同及产业生态共建五条路径，阐述具有“1+1>2”协同效应的融合发展思路。该研究为有轨电车运营单位参与低空经济提供了从分析到实践的系统性框架，旨在为城市交通注入新质生产力。

  2025年11期 No.117 40-43页 [查看摘要][在线阅读][下载 817K]
  

信息化

• 5G赋能杭州地铁智慧化转型

  徐寅翔;孙毅;李琦;张临嘉;王颖超;张本状;

  本文聚焦“5G赋能地铁，智慧引领未来”主题，深入剖析5G技术在地铁领域应用的多方面内涵。鉴于“十四五”期间轨道交通的大规模发展态势，探讨5G高速率、低时延等特性与地铁复杂系统需求的契合点。详细阐述基于5G构建“1+3+N”杭州地铁应用场景的项目方案，包括5G专网架构、边缘计算、网络安全等核心要素的设计与实施。从智能化定位、客流应对、设备互联及维护减负等维度评估信息化建设成效，并分析其对产业链、城轨交通行业及社会的广泛影响，总结5G与城轨交通融合的信息化建设经验，为城轨交通的智慧化升级提供全面的理论与实践参考，助力相关领域技术创新与可持续发展。

  2025年11期 No.117 44-47页 [查看摘要][在线阅读][下载 826K]
  

• 基于运维场景和数据驱动的地铁车辆智慧运维算法建模

  葛铁军;刘样平;孙信贤;杨吉;

  近年来，城市轨道交通行业大力探索数智化技术在车辆设备维保中的应用，但普遍存在数据分析挖掘不深、业务契合度不足等问题，未能体现数智化的真正价值。深圳地铁结合自身车辆智慧运维实践，创新性提出了基于运维场景和数据驱动的地铁车辆算法建模解决方案。以用户自主创新为主导，以解决用户业务痛点为出发点，研究部件机理和逻辑、挖掘数据规律，建立预测性算法模型，对部件性能状态趋势进行实时监测预警，实现了在保障行车安全、提升维保效率、降低维保成本、提升客服质量、故障精准定位五大业务场景下的运维模式转变。

  2025年11期 No.117 48-52页 [查看摘要][在线阅读][下载 1080K]
  

• 基于信创的资产一体化系统创新研究与实践

  周亦馨;李颂昕;杨嘉;李霄;

  城市轨道交通作为国家关键基础设施领域，通过开展信创工作实现信息技术的自主可控至关重要。本文介绍了郑州地铁在信创改造过程中所面临的问题与挑战，并结合公司信息系统建设情况，制定了自上而下、逐步实施的信创改造战略，形成了符合公司实际的信创方法论。通过对应用系统现状进行分析，以资产作为研究对象，对底层技术中台和应用系统开展信创改造，构建技术自主可控、系统稳定高效的资产一体化系统，在保障信息安全的同时，促进技术创新和产业升级，并为后续信创改造提供可借鉴的经验和启示。

  2025年11期 No.117 53-55页 [查看摘要][在线阅读][下载 809K]
  

经验研讨

• 南京地铁集团新员工培训体系探索与实践

  王初;刘琎芃;

  本文针对城轨交通运营企业新员工人才需求与培养挑战，以南京地铁2025年新员工培训实践为研究对象，系统剖析其培训体系。南京地铁已构建“集团统筹、公司主导、分级实施”的组织架构，形成“三位一体”内容体系与混合式培训模式，且具备完善的培训管理制度。但该体系仍存在培训内容与岗位需求匹配度不足、培训方式创新性欠缺、效果评估及改进机制不完善等问题。对此，文章提出构建胜任力导向培训内容、创新培训方法与技术应用、建立全生命周期培训管理机制的优化路径，为城轨企业新员工培训提供实践借鉴。

  2025年11期 No.117 56-58页 [查看摘要][在线阅读][下载 858K]
  

• “绿智融合”背景下城市轨道交通超大规模线网综合维保高素质技能人才培养路径研究 以上海地铁产教协同实践为例

  刘见见;

  在“绿智融合”驱动中国城市轨道交通高质量发展的背景下，通过分析城市轨道交通产业新发展趋势及上海超大线网发展现状，提出基于城市轨道交通超大规模线网的智慧维保新模式与新生态。通过剖析维保人才现状与需求，构建“知识-能力-素质”三位一体的综合型维保人才培养体系及内涵，搭建“平台+模块”课程结构框架，最终从理念、模式、课程、实践及保障等维度，系统提出人才培养路径与策略，为城市轨道交通的高质量发展提供理论支撑与实践指导。

  2025年11期 No.117 59-62页 [查看摘要][在线阅读][下载 1047K]
  

• 城市轨道交通工程建设“一圆三环”管理模型构建研究

  刘建军;黄毅;邱波;

  城市轨道交通作为解决城市交通拥堵、增强城市运行效率的重要基础设施。以宁波轨道交通工程为背景，剖析工程建设中“高标准需求与管理能力不足”的关键问题，以实践动态优化为主要方略，提出“一圆三环”管理模型。以目标愿景为核心驱动，通过关键要素环的工筹、图纸、方案，管理环的业务模块，认识环的参建方意愿与能力的协同作用，实现资源整合与管理升级。

  2025年11期 No.117 63-65页 [查看摘要][在线阅读][下载 865K]
  

• 城市轨道交通施工过程中的技术创新与可持续发展

  姜纯纯;

  随着城市化进程的加速，城市人口不断增长，交通拥堵问题日益严重。城市轨道交通作为一种高效、便捷、环保的公共交通方式，在缓解城市交通压力、优化城市空间布局、促进城市经济发展等方面发挥着重要作用。本文深入研究城市轨道交通施工过程中的技术创新与可持续发展，并提出了相关对策建议。

  2025年11期 No.117 66-67页 [查看摘要][在线阅读][下载 757K]
  

• 福州市轨道交通设计服务费用结算审核的研究

  冯亚男;

  地铁设计费用的审核直接关系到线路和项目的投资控制，是判断总投资是否合理、有效的重要内容。本文以福州市轨道交通设计合同结算审核为研究对象，结合国家和福建省、福州市结算审核的相关法规政策，重点就审核范围和依据、审核重点、常见的问题、优化建议等进行阐述分析，为同行业轨道城市设计费用审核提供参考。

  2025年11期 No.117 68-70页 [查看摘要][在线阅读][下载 760K]
  

• 从传统测量到实时建模：GOSLAM技术在地铁隧道数字化中的革新与应用

  徐光华;李亚鹏;张振烨;钟启伦;

  地铁隧道结构的监测与数字化管理是运维安全的核心，本文探讨了新兴的GOSLAM技术如何解决这一难题。通过对比传统方法与GOSLAM技术的应用案例，即扫描仪进行外业测绘获取地铁隧道数据，利用GOSLAM Lidor Works建模软件建立实景三维点云，数字存储及转化过程，探索实践数字化测绘生产体系代替传统测绘生产体系的转化路径和实现方式，分析GOSLAM在隧道数据采集效率、作业成本控制、模型精度与实时性等方面的显著优势，为地铁隧道结构测绘技术升级提供了重要参考。

  2025年11期 No.117 71-72页 [查看摘要][在线阅读][下载 913K]
  
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