卷首语

• 创新,服务城市发展

  李立铎;

  <正>加快建设创新型国家,推动经济更有效率、更加公平、更可持续发展。在2013年11月12日党的十八届三中全会通过的《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》中,谈及经济体制时有这样的表述。2013年,12月10日~13日,中央经济工作会议和中央城镇化工作会议相继在京召开。中央经济工作会议绘就"新改革元年"经济蓝图,明晰2014年六大经济任务;中央城镇化工作会议则分析了城镇化发展形势,明确推进城镇化的指导思想、主要目标、基本原则和重点任务。

  2013年02期 No.2 7页 [查看摘要][在线阅读][下载 1234K]
  

协会发布

• 2013年我国城轨交通建设运营情况

  <正>2013年末,我国累计有19个城市建成投运城轨线路87条,运营里程2539公里。其中,成都市的成灌线67公里市域快轨,2010年建成投运,原先未计入统计,这次纳入统计属调增情况。因而,2013年实际新增2个运营城市、1 6条运营线路、395公里运营里程。在2539公里运营里程中,地铁2074公里,占总里程的81.7%;轻轨192公里,占总里程的7.6%:单轨75公里,占总里程的3.0%;现代有轨电车100公里,占总里程的3.9%:磁浮交通30公里,占总里程的1.2%;市域快轨67公里,占总里程的2.6%。

  2013年02期 No.2 13页 [查看摘要][在线阅读][下载 1651K]
  

专家视角

• 突出行业特色 培育城轨精英 包叙定会长在城市轨道交通EMBA开班仪式上的讲话

  包叙定;

  <正>一个行业的领军式人物,不但要时时关注行业的发展趋势,而且应该做到对行业发展趋势了然于胸。由协会携手副会长单位与北京交大共同举办的城轨交通EMBA班,是国内首创的城轨交通工商管理硕士教育,是协会推动行业人才建设的一次尝试和探索,无论对城轨交通行业发展还是学员个人成长,都具有重要意义。这个开学讲话,我想讲几个与学习

  2013年02期 No.2 14-17页 [查看摘要][在线阅读][下载 7920K]
  

• 解决重大科技创新产品应用和推广途经的探讨

  简炼;

  <正>目前科技创新与经济发展存在"两张皮"情况,主要是重大科技创新产品应用和推广的问题没有解决好。一方面原因在于传统科研项目立项与潜在用户的关联通道缺失;另一方面原因在于应用重大成套装备的国家重大工程用户直接创新的机制体制和制度的缺失。这里重点讨论重大成套装备系统创新应用和推广存在的问题。

  2013年02期 No.2 18-20页 [查看摘要][在线阅读][下载 6135K]
  

• 构建我国城市轨道交通安全认证体系的途径

  杜心言;李枫;罗曦;

  建立安全认证体系,对于提高交通装备的安全可靠性,确保城市轨道交通系统的安全性和保证系统实现预定的服务水平,具有重要意义和作用。同时,这也是城市轨道交通关键核心装备完全国产化,实现自主知识产权的必由之路。本文借鉴国际城市轨道交通安全认证的经验,在分析了我国城市轨道交通安全认证体制现状的基础上,提出了我国城市轨道交通建立安全认证体系的关键环节和解决途径,以期促进我国城市轨道交通安全保障体系的完善和装备国产化的健康发展。

  2013年02期 No.2 22-24页 [查看摘要][在线阅读][下载 5437K]
  

特别报道

• 城轨交通自主化技术推广应用研讨会成功举办

  薄纯玉;

  <正>2013年1 1月23日,城轨交通自主化技术推广应用研讨会在北京交通大学举办。此次研讨会由中国科学院、中国工程院资深院士联谊会和中国城市轨道交通协会联合主办,北京交通大学、北京交控科技有限公司协办。中国城市轨道交通协会会长包叙定、副会长陈建国,城轨行业资深院士施仲衡、钱清泉、傅志寰、冯叔瑜等出席了会议,来自科研院所、设备生产、运营管理等单位的代表参加了研讨,金国藩院士主持了会议。通过引进、消化、吸收和自主创新,我国城轨行业不断发展。在

  2013年02期 No.2 25-29页 [查看摘要][在线阅读][下载 8631K]
  

独家策划

• 城市轨道交通与城市发展

  <正>▲在轨道交通建设的15年时间里,深圳始终坚持以"建设轨道交通就是建设城市"的发展观,坚持探索与创新,努力推动城市化发展。——深圳市政府副秘书长赵鹏林▲由轨道交通企业组织策划并主导实施的上盖物业,是城市土地资源的二次利用与集约开发,是伴随轨道交通建设而形成的优质资产,也是轨道交通企业参与市场竞争、获取稳定收益的主要来源。——深圳地铁集团董事长林茂德

  2013年02期 No.2 30页 [查看摘要][在线阅读][下载 1355K]
  

• 轨道交通推动城市化工作

  赵鹏林;

  <正>深圳作为轨道交通建设的城市之一,至始至终不忘深圳是改革开放的创新城市、前沿窗口。在轨道交通建设的15年时间里,深圳始终坚持以"建设轨道交通就是建设城市"的发展观,坚持探索与创新,努力推动城市化发展。

  2013年02期 No.2 31-34页 [查看摘要][在线阅读][下载 7757K]
  

• 基于上盖物业开发的城市轨道交通可持续发展模式

  林茂德;

  <正>城市轨道交通投资额大、回收期长、对政府投入依赖程度高,轨道交通企业能否可持续发展是长期困扰业内的难点问题。深圳地铁集团借鉴香港地铁的成功经验,通过轨道交通上盖物业开发,使轨道交通企业形成自我造血机制,轨道交通的投融资、工程建设、运营管理与物业开发步入自我发展、良性循环的运营状态,为国内城市轨道交通的可持续发展进行了有益探索。

  2013年02期 No.2 35-38页 [查看摘要][在线阅读][下载 8440K]
  

• 轨道交通沿线土地资源综合开发与社会资源共同推动城市发展

  应名洪;

  <正>经过二十年的快速发展,上海轨道交通从无到有、从线到网,在城市经济社会发展中发挥着越来越重要的作用。至今年底,运营线路总长度将达567公里(含磁浮线),同时尚在建的线路145公里。伴随着网络建设的高强度推进,我们深刻认识到,抓住机遇探索和扩大轨道交通上盖物业

  2013年02期 No.2 39-41页 [查看摘要][在线阅读][下载 6016K]
  

• 中国轨道交通推动城市发展之实践与理想

  王红;

  <正>轨道交通与城市发展的关系是我们多年来探讨的课题,也是我们一直努力研究的方向。中国已成为世界上城市轨道交通发展速度最快的国家,但在如何做到与城市发展的紧密结合、轨道交通的持续发展、轨道交通内外同步效应的发挥等方面并没有形成良性的发展。经过多年的实践和总结,逐渐有了比较清

  2013年02期 No.2 42-46页 [查看摘要][在线阅读][下载 8458K]
  

• 天津地铁建设发展融资和土地整理开发

  <正>一、天津地铁的发展历程天津地铁始建于1970年4月7日,对外称"7047"工程,南起和平区新华路,北至红桥区西站,全长7.4公里,设8座车站。1984年12月28日通车运行,成为全国第二个拥有地铁的城市。2002年11月经国家发改委批准,天津地铁1号线工程(暨天津地铁既有线改造工程)启动建设,2006年6月12日地铁1号线投入试运营。

  2013年02期 No.2 47-50页 [查看摘要][在线阅读][下载 8199K]
  

• 以“轨道交通+新型城镇化”理念推进温州市域铁路建设

  丁建宇;诸向军;

  <正>一、新型城镇化需要快速公共交通支持新型城镇化将成为未来国家核心施政政策之一,是中国发展的必然趋势。加快推进城镇化建设是我国未来一段时期的发展战略,轨道交通作为重要的基础设施如何适应我国城镇化建设需要,有许多问题需要研究和解决。在新的形势下,创新城镇化市域轨道发展模式对坚持走有中国特色城镇化道路,促进可持续发展和提高资源利用效率均具有重要的现实意义。

  2013年02期 No.2 51-54页 [查看摘要][在线阅读][下载 8389K]
  

城轨人物

• 依靠创新驱动城市轨道交通事业发展 访中国工程院院士 施仲衡

  薄纯玉;

  <正>我国城市轨道交通事业自上世纪60年代建设投运第一条地铁起,发展至今已经走过了50多年的历程。我国城市轨道交通界的知名院士——施仲衡为轨道交通事业的辛勤付出也从来没有中断

  2013年02期 No.2 55-57页 [查看摘要][在线阅读][下载 6316K]
  

• 让地铁成为城市发展的推手 访上海申通地铁集团有限公司党委书记、董事长 应名洪

  薄纯玉;

  <正>1993年5月28日,上海地铁1号线首段通车试运行.让上海地铁实现了"零"的突破,到现在为止,上海地铁已经走过了20年的发展历程。20年呼啸而驰的地铁穿梭在城市的各个角落,它不仅记录了城市的飞速发展,也见证了行色匆匆的人们的流转与变迁。

  2013年02期 No.2 58-60页 [查看摘要][在线阅读][下载 5831K]
  

协会要闻

• 首期中国城市轨道交通EMBA班在京开班

  王博;

  <正>2013年10月17日,中国城市轨道交通EMBA班开学典礼在北京交通大学举行。中国城市轨道交通协会会长包叙定、国家发改委基础产业司巡视员李国勇、北京交通大学校长宁滨、中国工程院院士施仲衡、中国城市轨道交通协会副会长、秘书长马季华、北京基础设施投资有限公司董事长田振清等领导、专家出席了开学典礼。在开学典礼上,包叙定会长就城轨交通EMBA特色、我国城轨交通建设中出现的重要发展趋势以及领导方法问题等三方面内容,与首期中国城市

  2013年02期 No.2 61页 [查看摘要][在线阅读][下载 2441K]
  

• 打造城市轨道交通特色的EMBA教育

  林玉龙;郭雪萌;

  <正>近年来随着我国城市轨道交通规模的迅速扩大和网络化运营需求的不断提高,城市轨道交通对于高层次人才的需求已成为影响我国城市轨道交通快速稳健发展的关键因素,打造一支通晓城市轨道交通行业发展前沿动向、强于管理、精通技术、具有创造力和创新精神、勇于实践探索、敢于担当的精英队伍,以适应我国城市轨道交通发展的需要。而这恰恰是EMBA教育在城市轨道交通领域发挥人才培养功能的好时机。

  2013年02期 No.2 62-63页 [查看摘要][在线阅读][下载 4431K]
  

• 征稿启事

  <正>《城市轨道交通》杂志由国家发展和改革委员会主管,中国城市轨道交通协会、中国能源汽车传播集团、《中国汽车报》社主办,《城市轨道交通》杂志是具有权威观点、专业视角和独家信息的城市轨道交通行业综合性期刊。《城市轨道交通》杂志是协会与政府、会员单位沟通的桥梁;是政府政策发布、解读和宣贯的重要载体;是城轨行业发展脉络和行业舆论的导向标;是业内人士交流的平台和喉舌。为进一步在城市轨道交通行业贯彻落实"走基层、转作风、改文风"的理念,更深入地把握行业发展的动态和脉络,切实了解行业发展所面临的机遇、挑战,《城市轨道交通》杂志诚意相邀,恳请诸位城轨从业者踊跃投稿,分享您的真知灼见。

  2013年02期 No.2 10页 [查看摘要][在线阅读][下载 1736K]
  
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