- 王健;
<正>南京地铁城轨发展,践行绿智先行,以人为本,互联互通的发展理念,本文从南京都市圈发展背景、示范工程建设概况、示范工程探索与实践三部分阐释南京都市圈智慧市域快轨示范工程探索与实践,旨在通过绿智融合,推动城市轨道交通向智慧化、绿色化、融合化的更高质量发展。一、南京都市圈发展背景2021年2月,国家发展改革委批复《南京都市圈发展规划》(发改规划〔2021〕174号),南京都市圈成为我国第一个获批的都市圈。
2024年07期 No.101 18-20页 [查看摘要][在线阅读][下载 713K] - 张军;
<正>在MetroTrans 2024城轨融合发展论坛暨总工沙龙上,无锡地铁集团有限公司党委书记、董事局主席张军就“多元融合赋能高质量发展新局面携手共促新质生产力发展新动能——无锡多元融合示范项目的探索与实践”发表主题演讲。在本次分享中,张军主要介绍了无锡地铁如何创新推动融合城轨发展,并探索实践中国城市轨道交通协会倡导的多元融合、发展新质生产力的理念。
2024年07期 No.101 21-23页 [查看摘要][在线阅读][下载 1096K] - 马劲航;
<正>大连市加速构建常规公交与城市轨道交通有机结合、建设运营一体化发展的现代城市公共交通体系,本文介绍了大连常规公交与城市轨道交通两网融合的具体做法和成果,总结出六条经验建议与同行分享。推进公共交通一体化融合发展并成为高质量发展的重要内涵,2022年,大连市将大连地铁集团有限公司和大连公交客运集团有限公司进行战略性重组、专业化整合,合并为大连公共交通建设投资集团有限公司(以下简称大连交通集团),于6月挂牌运营,标志着大连市加速构建城市轨道交通与常规公交有机结合、建设运营一体化发展的现代城市公共交通体系进入了新的发展阶段。
2024年07期 No.101 24-26页 [查看摘要][在线阅读][下载 1097K] - 曾要争;
<正>在6月14日MetroTrans 2024举办的城轨融合发展论坛暨总工沙龙上,中车南京浦镇车辆有限公司副总经理、总工程师曾要争作“融合突破创新发展——新技术赋能轨道交通装备高质量发展”的主题演讲。他从行业发展、新技术赋能、新装备打造和未来展望等四方面展开,提出融合突破、创新发展,深刻体现轨道交通发展创新与变革的脉搏,在这一浪潮中,城轨交通装备将不断迈向一体化、智能化、绿色化的崭新阶段,为乘客带来更加舒适便捷的出行体验。
2024年07期 No.101 27-28页 [查看摘要][在线阅读][下载 847K] - 周世爽;
<正>深圳地铁积极践行区域融合,推进深圳都市圈城际铁路和地铁的互联互通,并在票务方面进行了较深入的研究。本文主要从深圳都市圈轨道交通建设现状、深圳都市圈轨道交通一体化运营分析、精准计费和清分方案探讨与实施思路设想四方面分享深圳经验。一、深圳都市圈轨道交通建设现状及运营特点截至2023年12月,深圳市共开通运营16条城轨交通线路,总线路长度约567.1公里。目前深铁集团在建城轨里程共约277公里。在建五个城际铁路(203公里)和一个高铁项目(129.4公里)共约332.4公里,计划在2026年-2027年开通运营。
2024年07期 No.101 29-31页 [查看摘要][在线阅读][下载 876K]