卷首语

  • 做好以人为本的“精细活”

    <正>日前,在“全力抓落实、确保开门红”一把手专访媒体沟通会上,北京市交通委员会党组书记、主任徐会杰表示,当前及今后一段时间,北京将推动“城市跟着轨道走”,引导土地、城市功能等要素向轨道交通车站及沿线集聚发展,并加快推进轨道微中心建设,促进地铁车站与城市融合发展。无独有偶。在无锡,众多商业综合体运营负责人、商家、街区主理人纷纷表示:“地铁交通已然成为商业发展不可不考虑的关键变量”,与周边商业、商务和公共服务设施等地下空间互通互联的城轨交通,其对于一座城市的意义,已然超脱于交通本身。

    2024年03期 No.97 1页 [查看摘要][在线阅读][下载 680K]

行业热点

  • 政策导向

    <正>3月7日,国务院发布关于印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》的通知。其中,《行动方案》支持交通运输设备更新,到2027年,交通等领域设备投资规模较2023年增长25%以上。近日,国家发展改革委修订发布了《产业结构调整指导目录(2024年本)》,自2024年2月1日起正式施行。其中,《目录》提出鼓励发展城市轨道交通装备产业关键技术、关键零部件及技术应用。

    2024年03期 No.97 6页 [查看摘要][在线阅读][下载 548K]
  • 协会要闻

    <正>2月26日,协会召开无锡城轨交通多元融合可持续发展示范项目专题推进会。2月27日,协会发布“关于遴选中国城市轨道交通协会城市轨道交通专业高级职称评审委员会评审专家入库的通知”。2月28日,协会组织召开城市轨道交通高质量发展专家座谈会。3月1日,协会发布“关于对《城市轨道交通车辆轮缘润滑装置技术规范》(征求意见稿)团体标准公开征求意见的通知”。3月1日,协会发布“关于对《城市轨道交通车载电容式储能电源管理系统》(征求意见稿)团体标准公开征求意见的通知”。

    2024年03期 No.97 6-7页 [查看摘要][在线阅读][下载 564K]
  • 国际视野

    <正>当地时间2月29日,由中国土木承建的拉各斯轻轨红线项目一期在伊凯贾车站举行通车典礼。当地时间3月4日,由中车唐山公司为葡萄牙波尔图地铁新造的列车实现连续安全载客运营100天。当地时间3月5日,由中铁隧道局承建的智利地铁7号线巴克达诺东至PC-10区间提前41天顺利贯通,成为全线首条贯通的区间隧道。3月8日,巴基斯坦拉合尔橙线地铁列车项目OLMT获得了地铁轨道交通系统类别的2023年巴基斯坦品牌标志奖。

    2024年03期 No.97 7页 [查看摘要][在线阅读][下载 546K]
  • 行业动态

    <正>上海地铁2号线CBTC信号(第一阶段)顺利完成割接,新系统的阶段性投用进一步提升了2号线的运行质量。春节假日期间(2月10日至2月17日)割接至今新系统运行稳定。2月18日,绍兴地铁2号线二期工程开工。2月22日,《2024年北京市城市轨道交通建设计划》正式发布。2月26日,2024年北京市交通工作暨市轨道交通运营安全领导小组会议召开,对2024年轨道交通运营安全有关工作进行了专项部署。2月28日,青岛首个“地铁消防文化长廊”正式揭牌,同时也是全国第三座消防主题的地铁车站。

    2024年03期 No.97 7页 [查看摘要][在线阅读][下载 546K]

独家策划

  • 习近平总书记两会时刻:“大国工匠是我们中华民族大厦的基石、栋梁”

    <正>孙景南代表,中车南京浦镇车辆有限公司的一名电焊工,聊起焊接如数家珍。此刻,和习近平总书记面对面,她从一份深刻的感悟讲起:“我1990年职高毕业后,从传统的铁路客车到地铁、高铁动车组,从国外技术引进到大范围自主研发,30多年间,见证了我国轨道交通从‘追赶者’到‘领跑者’的奋进历程。”一席话,勾勒了波澜壮阔的时代画卷。习近平总书记听了颇有感触:“新中国成立以后,我们一穷二白,从无到有,从引进消化吸收再发展,先后经历了两个阶段。”

    2024年03期 No.97 9页 [查看摘要][在线阅读][下载 944K]
  • 全国人大代表佘才高:创新引领,以新质生产力推动城轨高质量发展

    潘奕婷;

    <正>3月5日,第十四届全国人民代表大会第二次会议在北京人民大会堂开幕。全国人大代表、中国城市轨道交通协会会长、南京地铁集团有限公司党委书记、董事长佘才高就新质生产力、高质量发展、多元融合城轨等方面提出了多份建议。2024全国两会,“新质生产力”首次被写进政府工作报告,并成为高频热词。轨道交通产业是代表“中国装备制造”的闪亮名片,也是我国制造业创新驱动、绿色发展的典型代表之一,近年逐渐成为多个地区的特色主导产业,正布局战略性新兴产业、未来产业,因地制宜发展新质生产力。

    2024年03期 No.97 10-13页 [查看摘要][在线阅读][下载 1587K]
  • 全国人大代表巴放:探寻城市轨道交通行业高质量发展路径

    潘奕婷;

    <正>2023年9月29日,沈阳地铁2号线南延线、4号线同日开通运营,9号线二期和10号线二期工程同日开通建设,实现“双线开通、双线开工”,运营里程达165公里,建设里程达125公里,单日最高客运量达215万人次,串联“三站一场”,沈阳进入“空铁联运”时代。以服务市民出行需求为导向,构建现代化城市轨道交通网络,群众的出行将更加便捷,城市的发展也将更加均衡。全国人大代表、沈阳地铁集团有限公司党委书记、董事长巴放经过深入调研,阐述如何更好推动城市轨道交通行业高质量发展。

    2024年03期 No.97 14-16页 [查看摘要][在线阅读][下载 1494K]
  • 聚焦全国两会 倾听城轨之声

    本刊编辑部;

    <正>全国政协委员孙永才:推动城市轨道交通装备全面绿色转型交通是兴国之要、强国之基。作为第十四届全国政协委员,中国中车党委书记、董事长孙永才带来了关于推动城市轨道交通装备全面绿色转型的提案,聚焦推动实现轨道交通装备领域绿色、节能、高效、可靠的新技术突破。孙永才表示,为落实新发展理念和双碳战略,支撑交通强国建设,提高城市轨道交通装备绿色转型,由中国中车牵头,联合相关科研院所和产业链企业,实现永磁牵引系统、碳化硅变流、二氧化碳空调等新技术的突破。

    2024年03期 No.97 17-19页 [查看摘要][在线阅读][下载 871K]
  • 理性为舵,热情为帆,乘风破浪 专访苏州市轨道交通集团有限公司党委书记、董事长金铭

    余超婧;潘奕婷;

    <正>——她在城市轨道交通行业的成长,传递出“城轨她力量”。——她路桥出身,入行前干过路桥施工、城镇建设管理,牵头建设过国际酒店和学校,在昆山市政府从事过文教体、旅游、卫生、民政、商务及招商引资等方面工作……职业经历多姿多彩。——她对城轨交通事业充满热情,兢兢业业地全身心投入,力做“青年领航员”“点灯人”。——她致力于弘扬中国传统文化、推广苏州特色。——她以理性的行动、关怀的姿态、人文的实践在轨道界引发关注,她就是苏州市轨道交通集团有限公司党委书记、董事长金铭。

    2024年03期 No.97 20-22页 [查看摘要][在线阅读][下载 946K]
  • 打开视野 拥抱挑战 求索人生价值 专访南京地铁集团党委委员、副总经理、工会主席蔡玉萍

    林宇;王博;

    <正>——她从化工领域进入轨道交通行业,成为企业领军人物;——她敢于迎接挑战,从业24年来主导规划了南京多条地铁线路;——她秉持开放的心态不断学习,推动技术创新;——她以细腻柔韧的领导风格为地铁员工创造宜人的工作环境。《城市轨道交通》:您是如何进入轨道交通行业的?其中有一些什么故事可以与我们分享?蔡玉萍:我1993年毕业于南京大学,在大学里面学的是化学,第一份工作是在化工行业,一干就是6年。

    2024年03期 No.97 23-25页 [查看摘要][在线阅读][下载 1059K]

协会发布

  • 城市轨道交通多元融合可持续发展模式和路径研究报告(一):研究背景、内容与成果

    城市轨道交通多元融合可持续发展模式和路径研究课题组;

    <正>“多元融合可持续发展”理念是基于城镇化发展到都市圈城市群形态的新阶段、轨道交通面临建设轨道上的都市圈城市群的新使命、顺应城市轨道交通升华为都市轨道交通的新形势,提出的新理念。本文简要说明“城市轨道交通多元融合可持续发展模式和路径研究”课题的研究背景、研究内容、研究过程和研究成果。2023年5月,国家发展改革委基础设施发展司委托中国城市轨道交通协会开展城市轨道交通多元融合可持续发展模式和路径的研究工作。

    2024年03期 No.97 26-31页 [查看摘要][在线阅读][下载 1201K]

封面专题

  • 京津冀十年:城轨交通驶向高质量协同发展之路

    <正>2014年2月26日,习近平总书记在北京主持召开座谈会,全面深刻阐述京津冀协同发展战略的重大意义、推进思路和重点任务,同时强调“把交通一体化作为推进京津冀协同发展的先行领域,加快构建快速、便捷、高效、安全、大容量、低成本的互联互通综合交通网络”。交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统和先行领域。千年大计,交通先行。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。

    2024年03期 No.97 32-33页 [查看摘要][在线阅读][下载 842K]
  • 三个率先突破:“轨道上的京津冀”基本成形

    王先进;龚露阳;

    <正>2014年2月26日,习近平总书记在北京主持召开座谈会,全面深刻阐述京津冀协同发展战略的重大意义、推进思路和重点任务。此后,习近平总书记又多次发表重要讲话、作出重要指示批示,亲自谋划,亲自部署,亲自推动京津冀协同发展。交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统和先行领域。十年来,京津冀三地奋力推进交通一体化,取得了辉煌成就。快速、便捷、高效、安全、大容量、低成本的互联互通综合交通网络,为京津冀协同发展提供坚实基础和保障条件。

    2024年03期 No.97 34-36页 [查看摘要][在线阅读][下载 969K]

经验研讨

  • 新形势下城市轨道交通投融资模式创新的思考

    周钰婷;朱晓兵;

    <正>城市轨道交通是构建城市现代化综合交通体系的重要组成部分,能够有效促进城市、城市群和都市圈建设以及城乡区域协调发展,助力城市经济社会的高质量发展。在目前经济形势及国办函[2023]115号文件背景下,城市轨道交通项目投融资将何去何从?本文从实践者的角度结合TOD协同发展对城市轨道交通投融资模式进行思考。一、当前我国城轨交通投融资建设的三大影响因素一是申报条件收紧,财政资金投入加大。

    2024年03期 No.97 37-39页 [查看摘要][在线阅读][下载 721K]
  • 极端天气下城市轨道交通安全运营的思考建议

    李焕海;

    <正>随着城市化进程加速,城市轨道交通日益成为人们出行的重要方式。然而,在极端天气下,城轨交通安全运营面临诸多挑战。本文以2024年初冻雨、强降雪事件为例,探讨城轨交通在极端气候条件下的安全运营问题,并提出相应建议。2024年2月4日(春节前,回乡高峰期),降雪和冻雨轮番上阵,湖南、湖北、河南、安徽部分地区成为冻雨、强降雪的集中区域,局部地区甚至出现特大暴雪,积雪深度超过20厘米,叠加冻雨天气,公路、铁路、航空等受到不同程度影响,再加上春运和工作日调休的人流,让回家过年的人们滞留在了路上。

    2024年03期 No.97 40-42页 [查看摘要][在线阅读][下载 842K]

信息化

  • 基于城市轨道交通全生命周期的档案信息管理系统设计

    刘文彬;刘翠萍;卞悠美;梁延坤;钟沛坤;

    <正>针对城市轨道交通全生命周期档案信息种类多、专业性强、移交周期长等特点,结合城市轨道交通企业在全生命周期信息管理过程中存在的问题,设计适合的档案信息管理系统,阐述系统的构建目标、设计原则、总体架构、逻辑框架,档案基础数据系统功能以及系统开发设计的关键技术。近年来中国城市轨道交通产业规模不断扩张,城市轨道交通全生命周期档案信息量逐年增加,类目逐年繁多,涵盖面更广,使得归档周期延长等问题逐步显现。

    2024年03期 No.97 43-46页 [查看摘要][在线阅读][下载 1076K]
  • 青岛地铁工程渣土全周期智能管控平台的建设与实践

    <正>地铁工程建设产生大量的工程渣土,需通过运输单位运至合规备案的消纳场或资源化利用企业。由于工程渣土被归为建筑废弃物,易忽视其资源化利用价值,地铁大体量工程建设场景带来的经济效益往往不被重视。本文介绍了工程渣土全周期智能管控平台的建设需求、建设目标、建设方案、实施内容及初步效果,预期形成一套可复制推广的工程渣土、建筑废弃物产业化经营解决方案。

    2024年03期 No.97 47-49页 [查看摘要][在线阅读][下载 720K]

低运能系统

  • 一种新型城市轨道交通中低运能系统:智能导向捷运系统

    贺鹏;黄磊;李松松;梁青槐;

    <正>在对中小城市交通需求特征以及既有城市轨道交通中低运能系统局限性分析的基础上,提出一种兼具导轨式胶轮系统和电子导向胶轮系统特点的新型城市轨道交通中低运能系统制式—智能导向捷运系统。该系统制式线路在城市商业、社区等区域采用地面线,解决“最后一公里”问题;在城市主廊道上采用具有独立路权的高架线,以提高系统整体运行效率;信号系统采用车-路-云协同技术实现车辆虚拟连挂,可灵活编组匹配客流;车站采用弱电一体化集成技术减少机电设备占地,压缩车站土建规模。系统造价低、运营组织灵活,为中小城市轨道交通制式选择提供了新思路。

    2024年03期 No.97 50-53页 [查看摘要][在线阅读][下载 1294K]
  • 基于快捷准点的有轨电车站位选择研究

    伍磊;

    <正>有轨电车的车站通常位于道路交叉口附近,车站位置的合理性不仅关乎到该区域的社会车辆交通组织,更直接关系到有轨电车的运营效率和服务质量。因此,站位的选择尤为关键。本文从有轨电车的快捷准点角度出发,深入探讨有轨电车站位选择的重要性及其影响因素,以期为未来的有轨电车建设与发展提供有益参考。一、研究意义城市轨道交通之所以对乘客具有巨大吸引力在很大程度上是由于其快捷准点性。从时间效率方面,对于乘客来说,时间是非常宝贵的,城市轨道交通能够提供高效、准时的服务,大大减少了因等待、换乘等带来的时间延误,使乘客能更快速、更准确地到达目的地。

    2024年03期 No.97 54-56页 [查看摘要][在线阅读][下载 1058K]

企业时讯

  • HaloChat运维大模型与数字化轨道交通的共赢之路

    吴志强;

    <正>人工智能已成为推动各行业转型升级的重要力量,更是为可持续发展注入新活力。北京国信会视科技有限公司创新研发的HaloChat运维大模型,为轨道交通行业走向更智能高效的未来贡献智慧。HaloChat运维大模型,是一款集智能诊断、健康评估、预测性分析于一体的运维工具。它利用深度学习和大数据分析技术,对城轨车辆的运行数据实时采集、处理和分析,从而实现对车辆运行状况和健康状态的精准判断。

    2024年03期 No.97 57-58页 [查看摘要][在线阅读][下载 777K]

展会动态

  • 相聚南京,共谱新篇 北京-南京轨道展展位预定火热进行中

    <正>由中国城市轨道交通协会主办的2024北京-南京国际城市轨道交通展览会暨高峰论坛(简称北京-南京轨道展MetroTrans2024)将于6月13日-15日在南京国际博览中心举办,这是展会首次与中国城轨交通业主领导人峰会同步举办。作为中国城市轨道交通领域规模最大、最具有影响力的品牌展会,北京-南京轨道展MetroTrans2024集成果展示、技术推广、高峰论坛、合作交流于一体,亮点频出。

    2024年03期 No.97 59-60页 [查看摘要][在线阅读][下载 1583K]
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