卷首语

  • 站城融合,赋能城市

    张燕友;

    <正>上世纪末以来,在城市人口和经济快速增长以及公共政策措施的强力推动下,我国城市轨道交通进入快速发展的新阶段。同时,在国家土地、环境以及节能减排的政策引导下,以1997年北京地铁四惠停车场上盖综合开发为起点,之后上海、广州、深圳、南京、重庆、成都、杭州、南宁、宁波、青岛、厦门、无锡等30个城市轨道交通城市,纷纷出台了TOD综合开发指导或扶持的政策性措施,大力倡导并率先实践轨道交通场站及周边土地综合开发。

    2023年09期 No.91 1页 [查看摘要][在线阅读][下载 751K]

行业热点

  • 政策导向

    <正>·8月22日,交通运输部关于印发《城市轨道交通运营安全评估管理办法》。·近日,交通运输部发布《加快建设交通强国报告(2022)》。

    2023年09期 No.91 6页 [查看摘要][在线阅读][下载 648K]
  • 协会要闻

    <正>·8月15日,洛阳市轨道交通集团有限责任公司董事长马朝信、总工程师武雪都率队到访协会。·8月17日,协会副会长丁树奎、副秘书长王雁平、协会专家学术委荣誉委员李中浩,协会绿智办主任邢智明、副主任娄永梅等赴北京轨道交通建设管理公司,调研磁悬浮直膨式空调机组在19号线牡丹园站的应用效果。·8月19日,协会技术装备专业委员会在锡组织召开无锡地铁智能列检系统应用评审会。·8月22日,日本信号株式会社社长塚本英彦一行到访协会。·8月22日至25日,协会常务副会长周晓勤带队,赴湖南长沙、株洲、凤凰等地,调研城市轨道交通低运能系统三个不同制式项目运行情况。

    2023年09期 No.91 6页 [查看摘要][在线阅读][下载 648K]
  • 行业动态

    <正>·8月18日,京投公司成功发行20亿元科技创新可续期公司债券。·8月18日,《徐州地铁绿色城轨发展行动方案》正式发布。·8月18日,深圳市地铁集团有限公司与顺丰速运有限公司,在福田枢纽举行《福田至碧海湾空铁轨联运合作协议》签约仪式。·8月18日,香港轻轨LRV五期项目在屯门车辆厂举行了竣工典礼,中车浦镇造40辆轻轨列车落户香港,所有车辆全部通过正线测试,达到运营要求。·8月19日,武汉市轨道交通19号线列车在花山河车辆段首次亮相。

    2023年09期 No.91 7页 [查看摘要][在线阅读][下载 562K]
  • 国际视野

    <正>·当地时间8月24日,中车长客股份公司在巴西里约热内卢与巴西里约州政府举行地铁3号线DLS合作意向书签署仪式。·马来西亚当地时间9月6日,由中车株洲所自主研发制造的全球首辆氢能源智轨电车正式亮相马来西亚,并在砂拉越州古晋市开启试跑。·近日,罗马尼亚Astra Imperio 50路有轨电车进入布加勒斯特1号线正式运营,这是中车四方在欧洲市场获得的首个有轨电车项目。

    2023年09期 No.91 7页 [查看摘要][在线阅读][下载 562K]

封面专题

绿智城轨

  • 坚实的行动 实施的蓝图 写在《中国城市轨道交通绿色城轨发展行动方案》发布一周年之际

    宋敏华;

    <正>国家“双碳”战略全面实施,绿色城轨建设蓝图绘就,协会将按照《行动方案》中铺划的“1-6-6-1-N”蓝图,持续推动“N”个企业编制绿色城轨发展实施方案,启动绿色标准编制和绿色示范工程等重点工作。2022年8月18日,是中国城市轨道交通发展史上将具有深远意义的日子,《中国城市轨道交通绿色城轨发展行动方案》(简称《行动方案》)在中国城市轨道交通协会第三次会员大会正式发布实施,以此为标志,开启了中国城市轨道交通行业绿色城轨建设的新征程。

    2023年09期 No.91 16-18页 [查看摘要][在线阅读][下载 849K]

协会发布

独家策划|低运能系统

  • 嘉兴市有轨电车绿色低碳化发展路径探究

    黄筱璐;栾志刚;张超;

    <正>有轨电车具有节能环保、舒适安全、运营灵活、成本适宜的特点,能更好地助力城市交通领域实现双碳目标,践行绿色出行的理念。本文探讨了嘉兴市有轨电车在双碳目标下的绿色低碳化发展路径,分析了有轨电车的规划、设计、建设、运营等方面的绿色低碳措施,并提出了有轨电车绿色低碳发展总体目标,构建涵盖技术体系、政策机制、标准规范的有轨电车绿色低碳发展路径。

    2023年09期 No.91 26-29页 [查看摘要][在线阅读][下载 1025K]
  • 发挥导轨式胶轮系统优势,助推城市轨道交通低运能系统发展

    任林;王俊凌;

    <正>基于城市轨道交通低运能系统-导轨式胶轮系统实际建设项目出发,本文着重在自主研发、技术攻关、管理理念、应用场景、投资效益等方面阐述导轨式胶轮系统的功能定位与系统特点。以导轨式胶轮系统为例,分析当前低运能系统发展所面临的困难,从技术、管理、投资等方向提出发展建议。

    2023年09期 No.91 30-33页 [查看摘要][在线阅读][下载 1093K]
  • 电子导向胶轮系统建设及运营探索

    彭忠红;

    <正>城市轨道交通低运能系统在车辆制式、项目建设方面呈现百花齐放趋势。本文以电子导向胶轮系统-智能轨道快运系统在城市中的实际应用为背景,从应用场景、建设成本、建设模式、运营管理等方面分析其特点及优势,重点阐述在解决上述问题方面的探索成果,为低运能系统的健康发展提供有效参考及借鉴。

    2023年09期 No.91 34-36页 [查看摘要][在线阅读][下载 1017K]
  • 武汉光谷空轨旅游线创新技术应用

    陈玉江;周小华;王洪刚;

    <正>悬挂式单轨在我国城市轨道交通尚属新系统,具有占地少、交通环境影响低、建造快、绿色节能、景观效果好等优点。武汉光谷空轨旅游线即采用悬挂式单轨车辆,目前已进入试运行阶段,预计将于2023年下半年通车试运营,将成为国内首条商业运营的悬挂式单轨项目。在项目设计建造过程中,积极开展多项创新技术研究工作,形成一系列创新技术应用成果,可为后续类似的项目提供参考。

    2023年09期 No.91 37-39页 [查看摘要][在线阅读][下载 1139K]

信息化

  • 京港地铁基于零信任架构 打造一体化身份认证治理体系

    贺赞贤;宁向宇;张增豹;李晓亮;郑凯;

    <正>京港地铁迅速推进业务的数字化转型,秉承“以风险为核心,以问题为导向”的核心理念,以“软件定义边界(SDP)+身份识别与访问管理(IAM)”为核心,通过采用“持续信任评估”“动态访问控制”等技术手段,提出构建以身份为边界的零信任安全治理理念,营造安全、可信的网络访问环境,实现暴露面收缩、访问权限精细化管理,达到私有程序访问边界的动态控制,统一认证和账号权限管理,全面提升京港地铁信息系统安全管理水平。

    2023年09期 No.91 40-43页 [查看摘要][在线阅读][下载 875K]
  • 苏州市轨道交通集团有限公司数字赋能平台建设成效

    陆文学;戈小恒;鲍丰;刘昊江;周雨成;

    <正>本文以苏州轨道打造数字赋能平台实践为例,通过将组织和人员、资讯和流程、应用和数据聚合到一个平台,形成组织级端到端的流程优化,打造数字化的内部管理平台,为组织全面数字化转型升级打好技术基础。苏州轨道交通新线并行建设统筹、复杂的线网化运行管理、高效的企业运营管控对苏州轨道交通集团现有信息化、数字化系统提出了更高要求。

    2023年09期 No.91 44-47页 [查看摘要][在线阅读][下载 1030K]

经验研讨

  • 都市圈城际轨道交通资源开发实践与探索

    魏熙媛;

    <正>南京都市圈是我国最早启动建设的跨省都市圈,本文以南京都市圈第一条跨市域轨道交通宁句城际为研究对象,从轨道交通常规盈利模式出发,结合城际轨道交通线路资源特征,分析城际轨道交通资源开发面临的问题,探讨城际轨道交通资源开发实践新路径,为南京都市圈内其他跨市跨省域的宁滁、宁扬、宁马等线路资源开发提供参考经验。

    2023年09期 No.91 48-50页 [查看摘要][在线阅读][下载 801K]
  • 城市轨道交通仿真变电所的建设实践与探讨

    林炳城;何铭潮;陈文师;

    <正>随着城市轨道交通的快速发展,专业人才实践技能的培养需求大大增加,引入城市轨道交通新设备新技术,建设一座具备教学实训、科研创新、经营创收等功能的仿真变电所是未来迫切的需要。仿真变电所是企业员工实战演训、技能竞赛的优质场地,也是企业员工开展科研创新、故障仿真、调试测试的理想平台,更是校企合作、展示企业文化的创新窗口。本文研究广州地铁石湖仿真变电所的建设思路、系统设备与功能和建设成效,探索城市轨道交通新型实训基地建设的新途径。

    2023年09期 No.91 51-53页 [查看摘要][在线阅读][下载 906K]
  • 北京地铁人防工程设备管理与造价控制研究

    张团甲;刘凤;

    <正>以北京地铁人防工程为例,本文对设备管理以及采购造价控制进行探讨,制定预防性维护计划及人防工程造价、安全性及成本评估机制,从设备选择与采购、并综合考虑性能、价格和可维护性等因素,控制设备维护与保养费用的成本,定期设备清查,提前进行检修设备,避免设备损坏或故障对地铁运行产生影响,全面提升北京地铁人防设备及造价管理的发展趋势。

    2023年09期 No.91 53-55页 [查看摘要][在线阅读][下载 923K]

企业时讯

  • 锻造专业化人才的“盾构竞技场”

    杨乐乐;陈尚科;

    <正>近年来,中铁十一局集团先后三次举办盾构操作工职业技能竞赛活动,通过集团公司盾构技能人才培育体系,涌现出了一大批优秀技能人才。据不完全统计,已有近200名盾构技能人才成为集团公司正式员工,为国家盾构产业工人队伍建设作出了积极的贡献。中铁十一局集团有限公司(以下简称集团公司)着力从党和国家构建新发展格局的战略部署中去谋划产业发展,举全局之力谋划、部署、推动盾构施工板块建设,前瞻性打造盾构技能竞赛体系,定期举办盾构操作工职业技能竞赛活动,培养出了一大批全国类盾构工匠及行业精英。

    2023年09期 No.91 56页 [查看摘要][在线阅读][下载 759K]
  • 中建三局:勇当地铁建设主力军

    潘思名;

    <正>近十年来,中建三局在智慧化管理、工业化生产、智能化装配、模块化设计、绿色化建造及数字化运维等轨道交通建设方面成果颇丰,累计参与国内11个省、20个城市的38条地铁线路建设,投资建设了成都地铁6号线三期、27号线一期、成德S11三条城市轨道交通全线,总里程达150公里,服务城市高质量发展和人民便捷出行需求,为助推行业高质量发展贡献的三局智慧。

    2023年09期 No.91 57页 [查看摘要][在线阅读][下载 645K]
  • 创新引领科技赋能轨道交通高质量发展

    王博;林宇;

    <正>成都轨道交通19号线二期已经进入空载试运行阶段,标志着该线向年内开通初期运营的目标迈出关键一步,成都轨道集团充分发挥国企示范引领作用,依托成都超大规模轨道线网资源以及全产业链条集聚发展优势,深入推进科技创新工作。目前,成都轨道交通19号线二期已经进入空载试运行阶段,标志着该线向年内开通初期运营的目标迈出关键一步。即将投入运营的19号线二期科技感十足,镌刻出成都轨道交通精准发力科技创新、助力现代产业体系建设的一个缩影。

    2023年09期 No.91 58-59页 [查看摘要][在线阅读][下载 945K]
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