- 王博;
<正>此次主题集会是全面贯彻落实习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神的重要举措,它将充分展现中国城轨交通行业在党中央坚强领导下,以庆祝建党百年为契机,团结和带领干部职工坚守初心、勇担使命、不懈奋斗,实现前所未有的历史性跨越,演绎具有中国特色、时代特征、城轨特点、地域风格的生动实践。
2021年06期 No.64 6-8页 [查看摘要][在线阅读][下载 2989K] - 俞光耀;
<正>上海是中国共产党的诞生地和初心始发地,从石库门到天安门,从兴业路到复兴路,百年征程波澜壮阔,百年初心历久弥坚,我觉得在七一前夕选择在上海通过线上、线下举办本次活动寓意深刻、意义非凡。我们党近百年来所付出的一切努力、进行的一切斗争、作出的一切牺牲,都是为了人民幸福和民族复兴。在中国共产党的带领和指引下,中国人民创造了一个又一个难以置信的奇迹。
2021年06期 No.64 9页 [查看摘要][在线阅读][下载 784K] - 宋敏华;
<正>今年是中国共产党成立100周年。100年来,我们党带领中国人民在革命、建设、改革过程中克服无数艰难险阻,夺取了一个又一个的胜利,最终使得中华民族迎来从站起来、富起来到强起来的伟大飞跃。我们党也从一大建党时的50多名党员,发展成为走过百年辉煌历程、拥有9100多万名党员的世界上最大的马克思主义执政党。
2021年06期 No.64 10-11页 [查看摘要][在线阅读][下载 968K] - 赵雁飞;
<正>光辉岁月,百年庆典。首都地铁人在党史学习中感触颇深、激情涌动。我们秉承着"畅通北京、让首都更美好"的神圣使命,我们描绘着"人民至上、乘客至上"的水墨丹青;我们在古都的发展建设中无怨无悔,砥砺前行。守护百姓生命安全是我的初心我的故事要从1997年讲起。那一年,19岁的我穿上了绿色的军装,成为了一名解放军战士,在湖北武汉某部队服役。
2021年06期 No.64 12-13页 [查看摘要][在线阅读][下载 655K] - 万智慧;
<正>苏州是中国城轨行业第一个开工建设、第一个开通运营、第一个实现网络化运营的地级市,目前已进入"四线联运、五线共建"的发展阶段。集团党委坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引,认真落实新时代党的建设总要求,牢固树立"围绕中心、引领发展"的党建工作理念,层层落实党建工作责任,有效促进了集团的高起点规划、高质量建设、高标准运营、高效率开发、高水平维保。
2021年06期 No.64 14-16页 [查看摘要][在线阅读][下载 3228K] - 戈建鸣;
<正>2021年是中国共产党成立100周年,全国人民正满怀喜悦之情,共同迎接、热量庆祝党的百岁华诞。百年来,从石库门到天安门,从兴业路到复兴路,党领导中国人民从贫穷落后走向繁荣富强,进入新时代更是实现了全面小康的历史性跨越,正在迎来中华民族的伟大复兴。百年辉煌历史,百年接续奋斗,令人心潮澎湃,催人力量倍增。中国城市轨道交通协会主办的城轨交通行业庆祝建党百年的主题集会,作为城轨交通装备企业的代表参加活动,深感荣幸,深知寓意重大。
2021年06期 No.64 17页 [查看摘要][在线阅读][下载 938K] - 《城轨交通城市经典红色地标纪念票册》编纂组;
<正>6月18日,中国城市轨道交通协会主编,长沙、上海、杭州、广州、南昌、福州、贵阳、西安、石家庄、北京、深圳等城轨交通企业参与编制的《传承红色经典接续百年奋斗-城轨交通城市庆祝中国共产党成立100周年经典红色地标纪念票册》正式首发。这是中国城市轨道交通协会开展"理想照耀中国城轨"城市轨道交通行业庆祝中国共产党成立100周年主题活动的重要内容。协会创始会长包叙定同志亲自作《序》。
2021年06期 No.64 18页 [查看摘要][在线阅读][下载 1112K]
<正>【编者按】2021年5月9-10日,由中国城市轨道交通协会现代有轨电车分会主办,嘉兴市铁路与轨道交通投资集团有限责任公司承办的中国有轨电车业主领导人峰会2021嘉兴年会、2021年度中国城市轨道交通协会现代有轨电车分会年会暨有轨电车助力多层次轨道交通发展论坛在嘉兴召开。本期杂志将会上部分大咖的精彩演讲进行整理汇总,以供学习。
2021年06期 No.64 22页 [查看摘要][在线阅读][下载 1608K] -
<正>当前,中国正处于快速城镇化的进程,伴随着城市规模的逐渐扩大,多层次、多制式的综合轨道交通网络成为引导城市发展的共同之选。截止到2020年底,中国大陆地区共有18个城市开通运营33条有轨电车,总里程达464.6公里,占轨道交通比例的5.8%,排轨道交通制式中第三位,是轨道交通多模式、多样化发展的主要方向之一。
2021年06期 No.64 23页 [查看摘要][在线阅读][下载 967K] <正>5月10日,2021年度中国城市轨道交通协会现代有轨电车分会年会暨有轨电车助力多层次轨道交通发展论坛在嘉兴召开。来自国内外有轨电车领域内设计、建设、运营、高校及相关企事业单位齐聚,聚焦并分享多层次轨道交通及有轨电车规划设计、建设、运营各阶段的前沿理念和优秀实践成果,围绕"多层次轨道交通融合发展"、"有轨电车的创新技术与应用"等议题进行交流探讨,旨在推动多层次轨道交通建设,助力有轨电车行业可持续健康成长,促进国内多层次轨道交通体系创新融合和更高质量发展。
2021年06期 No.64 24-27页 [查看摘要][在线阅读][下载 1805K] - 罗永联;
<正>多层次轨道交通的政策解读1.概念提出·中共中央国务院印发《交通强国建设纲要》(2019-09-19):建设城市群一体化交通网,推进干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通融合发展,完善城市群快速公路网络,加强公路与城市道路衔接。
2021年06期 No.64 28-31页 [查看摘要][在线阅读][下载 2526K] - 徐正良;
<正>中国城市轨道交通协会团体标准《城市轨道交通分类》标准归口管理单位是中国城市轨道交通协会,起草单位为12家城市轨道交通行业科研单位、院校、建设、运营单位,包括:中国城市建设研究院有限公司、上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司、北京城建设计发展集团股份有限公司、同济大学、上海申通地铁集团有限公司、广州地铁集团有限公司、中铁二院工程集团有限责任公司、比亚迪股份有限公司、上海市隧道工程轨道交通设计研究院、深圳国家高技术产业创新中心、武汉市交通发展战略研究院、中车株洲电力机车研究所有限公司。
2021年06期 No.64 32-35页 [查看摘要][在线阅读][下载 809K] - 何利英;
<正>作为路面中运量公共交通系统,有轨电车运行需同道路上通行的其他交通方式统筹考虑,在有轨电车专用路权和优先通行的同时保证地面交通有序协调运行。若有轨电车发生安全事故,将极大地影响公共交通的吸引力,造成城市交通运行严重堵塞。因此,如何保障有轨电车安全平稳运行、控制事故发生概率、提高事故应急能力等是有轨电车系统亟待研究的重要课题。
2021年06期 No.64 36-39页 [查看摘要][在线阅读][下载 1081K] - 王昊;
<正>一、有轨电车交通运行组织的特点1.轨道敷设的特点目前,有轨电车轨道敷设常见的方式,包括路中式、单侧、两侧。这三种方式有各自的使用条件和适用性,其中路中式的敷设干扰较小,效率较高,易于交通组织和控制,乘客的上下车集散两侧是对称的;单侧的优势是便于一侧乘客的疏散,另外一侧比较复杂;
2021年06期 No.64 40-42页 [查看摘要][在线阅读][下载 2711K] - 黎冬平;
<正>一、多层次有轨电车有轨电车是采用电力牵引的低地板轨道车辆,沿地面敷设为主的轨道行驶,按道路公交网络化运营的中低运量轨道交通系统。对于多层次的有轨电车,功能主要应用于特大城市、大城市大运量轨道交通的补充,外围新区有轨电车作为轨道交通的延伸兼作新区内部的骨干交通,中心城区有轨电车作为轨道交通的加密衔接;
2021年06期 No.64 43-45页 [查看摘要][在线阅读][下载 3670K] - 徐志强;
<正>2018年9月13日,国务院印发《关于沈抚改革创新示范区建设方案的批复》,同意成立沈抚新区,作为建设东北地区改革开放的先行区、优化投资营商环境的标杆区、创新驱动发展的引领区和辽宁振兴发展的新引擎。沈抚新区位于沈阳市和抚顺市之间,处于沈阳经济区、辽宁省和东北亚的中心地带,西距沈阳市中心23公里,东距抚顺市中心16公里,区位优势十分明显。
2021年06期 No.64 46-48页 [查看摘要][在线阅读][下载 889K] - 韩波;
<正>昆明长水机场捷运系统与通常的城市有轨电车有较大差异,相当于为机场的捷运系统进行定制性设计。昆明长水机场T1航站楼自2019年起客流量达到4800万/年,远超3800万的设计能力,于是开展修编工作。根据设想,提出在T1航站楼北侧约1.5公里的范围内,新建一个卫星厅,用于1500万旅客的安检、起飞和到达,但是需要考虑机场至卫星厅之间的运输方式。
2021年06期 No.64 49-50页 [查看摘要][在线阅读][下载 1756K] - 杨颖;
<正>发明背景及思路1881年,西门子发明了架空网有轨电车系统,钢轨作为负极,电子作为正极,电流从接触网通过受电工、钢轨回流。在100多年没有变化的情况下,中国城镇化对有轨电车对该方式提出质疑和挑战。主要问题是景观差、占地多;电能传输损耗大;再生能量利用率低;轨道杂散电流腐蚀。此外,电流从钢轨上流过,就算绝缘处理,下雨时也不可避免地流进土壤,对底下管线造成影响。
2021年06期 No.64 51-52页 [查看摘要][在线阅读][下载 2546K] - 吴正中;
<正>2020年3月,中国城市轨道交通协会发布《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》,《纲要》中明确指出城轨云大数据是未来智慧城轨建设的主要趋势。2018年,在北京城建智控科技有限公司承担的青海德令哈有轨电车建设中,就采用了基于云平台的有轨电车智能控制系统。
2021年06期 No.64 53-54页 [查看摘要][在线阅读][下载 1595K]
<正>8月18日,2021北京国际城市轨道交通展览会暨高峰论坛(2021北京轨道展)将要揭开"神秘"面纱。说"神秘",是因为2021北京轨道展较之过往几届,提质创新,亮点纷呈,专业性更强,特色更突出。展会通场将围绕汇报展示"十三五"城轨行业的巨大成就,描绘"十四五"城轨发展蓝图,向建党100周年献礼展开。
2021年06期 No.64 55页 [查看摘要][在线阅读][下载 498K] -
<正>为贯彻国家对重大装备的自主创新要求,推动城市轨道交通装备自主创新发展,鼓励创新装备应用,中国城市轨道交通协会装备自主化办公室和技术装备专委会拟于"2021北京国际城市轨道交通展览会"期间,共同举办"首届中国城市轨道交通装备自主创新成果展示会"(以下简称"展示会"),对部分自主创新成果进行集中展示和交流,为后期全面推进相关工作提供试点示范。
2021年06期 No.64 55-56页 [查看摘要][在线阅读][下载 505K] <正>作为城市轨道交通行业年度盛会,作为最具影响力和号召力的展示平台,作为意见领袖聚集地和行业发展导向风向标,每一届北京国际城市轨道交通展览会暨高峰论坛(以下简称:北京轨道展)都备受关注,2021北京轨道展也不例外。展期未至,新朋旧友们早已按捺不住激动的心,相约共赴2021北京轨道展。执"城轨交通"行业牛耳的业主单位,亦不例外。
2021年06期 No.64 56页 [查看摘要][在线阅读][下载 497K]