<正>今年,《城市轨道交通2017年数据统计与分析报告》被广泛报道,除了国内媒体,还被新华网(英文版)、人民网(海外版)、《菲律宾商报》、《澳门华侨报》、巴西《南美侨报》、《台湾联合报》、柬埔寨《柬华日报》等海内外媒体所报道,国际影响力持续提升。应广大读者呼声,本刊再次刊登中国城市轨道交通协会发布的《城市轨道交通2017年数据统计与分析报告》全文。数据发言,城轨嬗变。
<正>中国城市轨道交通协会统计、编辑、发布的《中国城市轨道交通统计年报》以其信息的全面性、完整性、准确性、及时性、可靠性和权威性而受到业界人士、有关机构、企业和单位的欢迎和信赖,是制定政策和规划、进行分析研究的重要依据和参考资料。中国城市轨道交通协会对所发布的信息和统计数据负责并拥有所有权和最终解释权。任何单位、机构和个人如需使用《中国城市轨道交通统计年报》中刊登的中国城市轨道交通行业统计信息,应直接与中国城市轨道交通协会联系,以保证所获取信息、资料的
提及"互联互通",熟悉的或是电信网络之间的互联互通,又或是高速公路的互联互通……而如今,我们迎来了城市轨道交通的互联互通。重庆城市轨道交通第二轮建设规划为建设重庆地铁4、5、9、10号线,以及环线与6号线支线,届时线网里程将超过400公里。其中,重庆率先启动建设四条线路(4、5、10、环线)基于互联互通的轨道交通示范工程,为国家城市轨道交通行业发展作出贡献。
<正>我国全自主CBTC信号系统的重庆地铁5号线互联互通试运行成功,具备互联互通条件,标志着首条中国标准的互联互通的城市轨道交通线路即将诞生。互联互通的定义是什么?它在城轨交通领域的出现又意味着什么?本刊记者专访了中国城市轨道交通协会专家和学术委员会副主任李中浩,请他解读城轨交通互联互通的CBTC系统示范应用项目。率先具备互联互通,是机遇也是挑战重庆地铁5号线互联互通研发团队是重庆
<正>【交控科技篇】2017年2月4日,正月初八。平台调试工程师晋长策、吴家园、杨渊从家里直接飞往重庆江北机场,开始交叉平台的调试和联调工作。辛苦——每天工作10小时以上,没有周六日休息;由于交叉平台在地铁车辆段内,出租车只能停在门岗外面,大约20分钟的行走路程。忘食——起初几个月中午是不吃饭的,因为周围没有饭馆,车辆段的食堂也不让吃;如果去龙凤溪小饭馆吃饭一般要走一个小时的来回路程。所以一天只有去
<正>2018年3月16-17日,由中国城市轨道交通协会运营管理专业委员会主办的"2017年年会暨第二届第二次委员全体会议"在福州召开,会议由福州地铁集团有限公司、交通运输部科学研究院和北京中城轨会展有限公司协办。运营管理专委会各委员单位代表、全国40余家城市轨道交通业主单位主要负责人、20余家城轨企业代表以及特邀嘉宾共180余人参加了会议。交通运输部运输服务司城市轨道交通处副
<正>4月11日,城市轨道交通行业职业技能竞赛技术方案编制工作启动会在南昌召开。来自全国30余家城轨企业的工会、人力资源、培训中心的负责人近80人出席会议,协会运营管理专业委员会、培训部、传媒会展中心等相关部门人员参加。协会副秘书长李成新主持会议,南昌轨道交通集团有限公司副总经理贺斯进出席会议并讲话。首先,李成新宣读了国家发改委基础产业司在批复协会申办竞赛复函中的三点意见,并代表竞赛组委会就
<正>为促进我国单轨科学可持续发展,做好行业服务和引导工作,3月29日,中国城市轨道交通协会单轨分会在北京中铁咨询大厦组织召开了《中国单轨交通发展研究报告》编制启动会。会议由分会秘书长田小珑主持,协会副会长兼单轨分会会长王峙和协会副秘书长王雁平出席会议,主编单位中铁工程设计咨询集团有限公司和21家参编单位参加了会议。编制委员会主任、协会副会长兼单轨分会会长王峙作了重要讲话。他指出单轨发展形势越来越好,分会各
<正>作为2014年第二届青奥会重要工程项目的"南京至高淳城际轨道南京南站至禄口机场段工程(S1线一期)",是采用6B编组,设计最高时速为100公里的机场专线。线路全长35.8公里,其中高架段长16.9公里、过渡段长0.7公里、地下段长18.2公里。共设置车站8座,其中高架站3座、地下站5座,另设车辆段1座、控制中心1座、主变电站2座和8个中间风井。
<正>尽管早就约好,见到南昌轨道交通集团党委书记、董事长李云峰,还是比既定时间晚了一些。他实在太忙了。"南昌轨道交通集团成立于2008年10月,至今已走过10年发展历程。"李云峰告诉本刊记者,"十岁"这个年龄,犹如早晨八九点钟的太阳,充满着阳光和希望,渴望发展和成长。为了确保地铁建得起,百姓坐得起,南昌轨道交通集团秉承"弘毅拓业、和同共进"的企业精神,坚持"跳出南昌看南昌、跳出地铁看地铁"。在借鉴国内外城市经
<正>作为小鲜鹭志愿者协会的会长,三十而立的肖敏华,带领着一批又一批的小鲜鹭志愿者,服务于南昌地铁一线,日复一日,周而复始,从起点,到归零,再出发。起点——砥砺前行谋新篇。2015年底,南昌地铁1号线正式开通试运营,为保障地铁运行安全有序、乘客出行便捷顺畅,南昌轨道交通集团公司团委牵头组建了地铁志愿服务群体"小鲜鹭",以在校大学生为主。作为集团团委的负责人,肖敏华见证了"小鲜鹭"
<正>1985年,全球首条CBTC无人驾驶线路温哥华天车线开通(CBTC:基于通信的列车控制系统)。在过去的30多年里,纽约、巴黎、迪拜、香港、首尔、新加坡等越来越多的城市采用了无人驾驶技术。那么,问题来了,列车什么时候实现自主驾驶呢?你们可能会问:现在不是已经有无人驾驶的列车了吗?它难道不是自主驾驶的?现在的无人驾驶跟自主驾驶相比,还是有很大区别的。今天我们来讲讲什么才是真正的自主驾驶。
第一届"中国城市轨道交通文化博览会"组织委员会于2017年12月8日在全国范围内举行"镜头里的城轨·主题摄影大赛",共收到31个城市、1783名参赛者提交的21339幅作品。经过初评和专家评审,评出一等奖10名、二等奖20名、三等奖30名和优秀奖68名。本刊将于2018年陆续刊登获奖作品,敬请期待。
<正>国务院办公厅印发《关于保障城市轨道交通安全运行的意见》3月23日,国务院办公厅印发《关于保障城市轨道交通安全运行的意见》(以下简称《意见》)。《意见》强调,要全面贯彻党的十九大精神,坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,以切实保障城市轨道交通安全运行为目标,遵循"以人为本、安全第一,统筹协调、改革创新,预防为先、防处并举,属地管理、综合治理"的基本原则,完善体制机制,健全
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<正>2018年,恰逢我国改革开放40周年,回望来路,不忘初心,为了全面回顾城市轨道交通在近年来发展取得的重大成就,受中国城市轨道交通协会指导和委托,协会所属《城市轨道交通》,以及协会指定学术期刊《都市快轨交通》和《城市轨道交通研究》3家杂志社,面向城市轨道交通行业、面向城市大众开展"改革开放40周年"征文活动。一、征文主题围绕改革开放40周年以来,城市轨道交通在规划、建设、运营以及人才培养等方面取得的历